मारुति सुजुकी 2027 तक दो नई कारें लॉन्च करेगी
नई दिल्ली, 15 नवंबर: मारुति सुजुकी के प्रशंसकों के लिए एक रोमांचक खबर है क्योंकि कंपनी भारतीय ग्राहकों के लिए दो नई कारें पेश करने जा रही है। कंपनी का लक्ष्य 2030 तक देश के यात्री वाहन बाजार में 50% हिस्सेदारी हासिल करना है। इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, मारुति कई नए मॉडल लॉन्च करने की योजना बना रही है, जिसमें सात नई SUVs शामिल हैं। इसके अलावा, कंपनी अगले पांच वर्षों में अपनी वार्षिक उत्पादन क्षमता को 40 लाख यूनिट्स तक बढ़ाने का लक्ष्य रखती है। रिपोर्टों के अनुसार, मारुति वर्तमान में इस रणनीति के तहत दो नए मॉडलों पर काम कर रही है, जिसमें एक नई इलेक्ट्रिक MPV (कोडनेम YMC) और एक अपडेटेड फ्रॉन्क्स शामिल हैं। दोनों कारों को फरवरी 2027 में इंडिया मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में प्रदर्शित किए जाने की उम्मीद है। हालांकि, कंपनी द्वारा अभी तक कोई आधिकारिक जानकारी जारी नहीं की गई है। आइए इन आगामी कारों के संभावित फीचर्स पर एक नजर डालते हैं।
मारुति YMC इलेक्ट्रिक MPV
मारुति की नई इलेक्ट्रिक MPV प्रीमियम सेगमेंट में लॉन्च होने की उम्मीद है और इसे केवल नेक्सा डीलरशिप के माध्यम से बेचा जाएगा। लॉन्च होने पर, यह किआ कैरेंस क्लेविस EV के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी, जिसकी कीमत ₹18.04 लाख से ₹25 लाख के बीच है। YMC का परीक्षण चल रहा है, और हाल की स्पाई तस्वीरों में इसके बाहरी और आंतरिक डिज़ाइन की झलक मिली है। डिज़ाइन का e Vitara से भिन्न होने की उम्मीद है, जिसमें लंबा MPV बॉडी और SUV जैसी स्थिति होगी। स्पाई तस्वीरों के अनुसार, इसमें बम्पर के ऊपर एक पतला एयर इनटेक और चारों ओर LED हेडलाइट्स शामिल हो सकती हैं। विक्टोरियस डिज़ाइन से प्रेरित स्लैटेड DRLs भी अपेक्षित हैं, साथ ही एक लंबी रूफलाइन, चौकोर पहिया आर्च, बड़ा ग्लास एरिया और पीछे की ओर एक पूर्ण चौड़ाई की लाइट बार।
मारुति फ्रॉन्क्स फेसलिफ्ट
2027 का मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स डिज़ाइन, फीचर्स और पावरट्रेन में बदलाव देखने को मिल सकता है। स्पाई तस्वीरों में सामने एक नया ग्रिल दिखाई दिया है, जिसमें ADAS रडार सेंसर के लिए एक बॉक्स जैसे सेक्शन शामिल हो सकता है। फ्रंट बम्पर और निचला एयर इनटेक भी अपडेट किए जा सकते हैं, जबकि स्प्लिट हेडलैम्प सेटअप और LED DRLs में कोई बदलाव नहीं होने की संभावना है।
अपडेटेड बलेनो के समान, नए फ्रॉन्क्स में लेवल 2 ADAS शामिल होने की उम्मीद है, जिसमें लेन डिपार्चर प्रिवेंशन और वार्निंग, लेन कीप असिस्ट, एडवांस्ड इमरजेंसी ब्रेकिंग, एडाप्टिव क्रूज कंट्रोल, हाई बीम असिस्ट, फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग और वाहन स्वे वार्निंग शामिल हो सकते हैं। इसके अलावा, रियर डिस्क ब्रेक भी शामिल हो सकते हैं। इंजन के मामले में, नए फ्रॉन्क्स फेसलिफ्ट में मारुति का नया स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन शामिल होने की संभावना है।
