समदरी-भिलाड़ी रेल खंड में 220 किमी ट्रैक नवीनीकरण, गति सीमा बढ़ी 110 किमी प्रति घंटा

जालोर, 11 नवंबर: जोधपुर डिवीजन के उत्तर पश्चिम रेलवे ने समदरी-भिलाड़ी रेल खंड पर 220 किमी ट्रैक नवीनीकरण कार्य सफलतापूर्वक पूरा कर लिया है, जो रेलवे सुरक्षा और ट्रैक गुणवत्ता में महत्वपूर्ण सुधार को दर्शाता है। यह परियोजना मार्च 2025 में स्वीकृति मिलने के 19 महीने के भीतर पूरी की गई।

उत्तर पश्चिम रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी के अनुसार, समदरी-भिलाड़ी खंड जोधपुर डिवीजन के अंतर्गत एक महत्वपूर्ण रेलवे मार्ग है और यह CC+8+2T डबल-स्टैक कंटेनर कॉरिडोर के रूप में कार्य करता है।

पहले, इस खंड में 52 किलोग्राम के रेल थे। इन्हें उच्च क्षमता संचालन के लिए 60 किलोग्राम के भारी रेल से बदला गया है। परियोजना के तहत पूरे ट्रैक नवीनीकरण कार्य को पूरा कर लिया गया है।

ब्रिज और रेलवे यार्ड पर नवीनीकरण कार्य

परियोजना के तहत, आठ गर्डर पुलों पर पुल चैनल स्लीपर और रेल का नवीनीकरण किया गया, जिनमें दो महत्वपूर्ण पुल शामिल हैं। इन पुलों के दृष्टिकोण को मजबूत करने के लिए चौड़े आधार के स्लीपर भी स्थापित किए गए हैं।

16 यार्ड में पूर्ण टर्नआउट नवीनीकरण और थ्रू-टर्नआउट स्लीपर नवीनीकरण कार्य पूरा किया गया है। शेष 12 यार्ड का कार्य फरवरी 2027 तक पूरा करने का लक्ष्य है।

इसके अतिरिक्त, रेलवे ट्रैक के साथ 4,000 कैजुअल स्लीपर का नवीनीकरण किया गया है।

16 यार्ड में पूर्ण SEJ नवीनीकरण भी किया गया है, जबकि शेष 12 यार्ड को फरवरी 2027 तक कवर करने की योजना है।

दो पुलों पर RSI अध्ययन किए गए, जिसके बाद लॉन्ग वेल्डेड रेल (LWR) का विस्तार किया गया। इससे खंड पर फ्री जॉइंट्स को समाप्त करने में मदद मिली।

ट्रैक गुणवत्ता सूचकांक 106.20 तक पहुंचा

नवीनीकरण कार्य ने रेलवे ट्रैक की गुणवत्ता और सुरक्षा में महत्वपूर्ण सुधार किया है। इस खंड का ट्रैक गुणवत्ता सूचकांक (TQI) 106.20 तक पहुंच गया है, जो रेलवे के अनुसार भारतीय रेलवे में सबसे उच्च स्तर है।

ट्रेन की गति बढ़ाकर 110 किमी प्रति घंटा

सुधारों के बाद, अधिकतम अनुमत ट्रेन गति को 100 किमी प्रति घंटा से बढ़ाकर 110 किमी प्रति घंटा किया गया है, जो कि खंड के 100 किमी हिस्से पर लागू है।

शेष 120 किमी खंड में भी गति वृद्धि का कार्य दिसंबर 2026 तक पूरा करने का लक्ष्य है।

220 किमी ट्रैक नवीनीकरण परियोजना का समय पर पूरा होना रेलवे की योजना, तकनीकी क्षमताओं और विभागों के बीच समन्वय को दर्शाता है। ये सुधार ट्रैक की विश्वसनीयता, गुणवत्ता और सुरक्षा को मजबूत करने की उम्मीद करते हैं, जिससे इस महत्वपूर्ण डबल-स्टैक कंटेनर मार्ग पर सुरक्षित और सुगम ट्रेन संचालन को समर्थन मिलेगा।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQs)

1. समदरी-भिलाड़ी रेल खंड पर कितना ट्रैक नवीनीकरण कार्य पूरा हुआ है?
कुल 220 किमी ट्रैक नवीनीकरण कार्य पूरा हुआ है।

2. परियोजना को कब स्वीकृति मिली?
परियोजना को मार्च 2025 में स्वीकृति मिली।

3. कार्य पूरा करने में कितना समय लगा?
220 किमी ट्रैक नवीनीकरण कार्य 19 महीने में पूरा हुआ।

4. परियोजना के दौरान कौन से रेल बदले गए?
पहले के 52 किलोग्राम रेल को भारी 60 किलोग्राम रेल से बदला गया।

5. परियोजना के तहत कितने गर्डर पुलों को कवर किया गया?
आठ गर्डर पुलों पर पुल चैनल स्लीपर और रेल का नवीनीकरण किया गया, जिनमें दो महत्वपूर्ण पुल शामिल हैं।

6. अब इस खंड का ट्रैक गुणवत्ता सूचकांक क्या है?
ट्रैक गुणवत्ता सूचकांक (TQI) 106.20 तक पहुंच गया है।

7. किस खंड पर ट्रेन की गति बढ़ाई गई है?
अधिकतम गति को 100 किमी प्रति घंटा से 110 किमी प्रति घंटा तक बढ़ाया गया है, जो 100 किमी के खंड पर लागू है।

8. शेष गति वृद्धि कार्य कब पूरा होने की उम्मीद है?
शेष 120 किमी का कार्य दिसंबर 2026 तक पूरा करने का लक्ष्य है।

समदरी-भिलाड़ी रेल खंड, जोधपुर रेलवे डिवीजन, उत्तर पश्चिम रेलवे, ट्रैक नवीनीकरण, रेलवे सुरक्षा, 60 किलोग्राम रेल, डबल स्टैक कंटेनर मार्ग, ट्रेन गति 110 किमी प्रति घंटा